北京自驾青藏线攻略最新_北京自驾青藏线攻略最新路线_1
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1.北京自驾去西藏怎么安排路线
2.青藏线上路攻略加油站青藏线上路攻略最新版
北京自驾去西藏怎么安排路线
小编的朋友前些年也是自己带妻子跟孩子去西藏游玩了一番,对于从北京去西藏的相关事宜比较清楚。待会会给到线路选择上面的建议,还有就是去这条线路上大体上会遭遇什么样子的问题,还有就是记得玩得开心。自己的路线:国道318川藏南线进藏到达拉萨,国道109青藏线出藏到青海格尔木、青海湖。
首先说一下路线问题。
一般去西藏的自驾路线习惯都是川进青出(四川走318川藏南线到拉萨,再从拉萨走109青藏线出青海)或者滇进青出(云南走214滇藏线在芒康和318会合到拉萨,再走109青藏线出青海),大部分车友选择这样的路线是有原因的。
先看看这三条路线有哪些特点。一、川藏线
川藏线分为川藏南线(318)和川藏北线(317),起点都是成都,终点都在拉萨。一个是走川南、一个走川北,因为地质条件、气候等方面的原因,川藏北线的路况一直明显比川藏南线要差,而且川藏北线较多人文景观,川藏南线则是典型的自然风光,所以,近些年走川藏线进藏的朋友,主要都是走的川藏南线,所以我仅以川藏南线的情况来介绍。
特点:
1、景色优美。都说最美的风景在路上,这句话用在川藏线上是极其合适的,川藏线沿线有大量的自然和人文景观,一路走来,草原、湖泊、山岳、冰川、险沟、盘山路,能够满足你对各种景色和旅途刺激的向往。
2、沿途补给方便,供应充足。在成都,你可以品尝各种美食,游览武侯祠、宽窄巷子等著名景点,放松自我,为接下来的川藏旅程做好身心的准备。从成都出发,沿途经过的雅安、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、林芝等县市都有完备的住宿、餐饮、采购的服务体系,便于你在旅途中按自己的需要进行调整。
3、起伏的海拔,有利于循序渐进的适应高原环境。川藏线虽然沿途要翻越多座4000米以上的高山垭口(现在很多都通隧道了,方便太多了),但是翻山之后往往能够下降到3000多甚至2000多米的海拔,对于不适应高海拔的人群来说,这种间歇式的环境训练,有助于身体循序渐进的适应高原的环境,不至于出现过度的反应。
4、路途最短。从成都出发,经过蜿蜒曲折的川藏线,大概5-7天的时间可以抵达拉萨(也有一路狂奔的3天就跑到的),全程2100公里左右,相比滇藏线起点的大理、青藏线起点的西宁(或格尔木),这个路程是最短的,而且,对于全国各地的朋友来说,自驾开车的话,抵达成都的路程和时间成本最少,包车的话,成都的租车进藏服务也是最完备的。
5、雨季的路况最复杂。每年的6-8月是川西和藏区的雨季,大量的降雨导致河流水位猛涨,冲刷路基,经常会发生道路、桥梁被冲毁的情况,此外,藏区的很多地方多为碎石山,雨水冲刷下导致大量落石滚入路面,对行车安全造成很多的隐患,这种问题在川藏北线更为严重。
二、滇藏线
滇藏线的起点是与云南的大理,途径丽江、香格里拉、德钦,在芒康县城与318川藏线会合,之后的行程即和川藏南线完全重叠。因此,滇藏线也同样具备川藏线的相似特点。
补充的特点:
1、一趟游览的旅游城市最多。在昆明,可以游览滇池、翠湖公园等景区,品味云南少数民族的特色饮食。一路前行到大理,苍山洱海、大理古城、双廊古镇会让你流连忘返,忘记要去西藏的目标。接下来的丽江,作为最有特色的古城,值得你花上几天的时间小住,体验古城的美,攀上玉龙雪山,骑马游览拉市海,别具风味。从丽江千万香格里拉的路上,千万不可错过虎跳峡,那奔腾咆哮的河水,真的很震撼心灵。在香格里拉,入住独克宗古城的客栈,漫步在古城的石路上,感受藏区的民风和生活,在世界最大的转经筒下和藏民一起送上自己的愿望和祝福,除此之外,香格里拉的普达措和松赞林寺是必须去游玩的景点。
2、一路海拔缓慢上升,最有利于身体对高海拔的适应。从昆明的2000米,到大理的2400左右,再到丽江的2900,香格里拉的3100,一路走来,空气不算干燥,对身体逐步适应海拔,减少高反概率是非常有帮助的。
3、时间、经济性最好。可以一次游玩云南、西藏这两个非常著名的旅游省份,一次的时间和相对节省的资金,实现对两大旅游区的游览目标。
三、青藏线
一路从西宁出发,要途径青海湖、茶卡盐湖、德令哈、查尔汗盐湖,抵达青海进藏的门户——格尔木,从格尔木出发,一路直奔拉萨,全程2200公里左右。
这条路线主要有以下特点:
1、全程海拔高,对身体的挑战很大。格尔木的海拔2000多米,从格尔木开始向拉萨出发,在短短的1、200公里距离内,海拔将一路快速升高到4000-5000米的区间,并且全程维持在这个海拔高度,一路在青藏高原上行驶,翻越唐古拉山、念青唐古拉山、可可西里山等多个山脉,直到临近拉萨的羊八井附近才会降到3000多米的海拔,这样的旅途,对于身体是很大的挑战的,很多人都会在这样的环境中出现高原反应的症状,忍受着头痛、头晕、呕吐的煎熬。
2、风景一般。这条路线一直在高原行奔驰,道路两侧除了高山草甸就是远方的群山,没有特别值得称道的景观,唯一的亮点应该就是藏羚羊了,运气好的话,能够遇见藏羚羊的迁徙,此外,在索南达杰保护站也能够看到被保护救治的小羊羔。
3、道路风险因素极高。青藏线全线建设在青藏高原上,青藏高原大部分都是冻土带,这样的环境下建设的道路,到处都有沉降的情况,导致路面坑坑洼洼,而且远远的看不出来,觉得路况很好,一旦开近了,如果车速过快,躲避都来不及,所以青藏线经常出现车辆甩出路基的翻车事故,严重的时候还导致车毁人亡的事故发生。
4、堵车的概率较大。青藏线因为地处高海拔,常年气温很低,突发风雪的情况较大,而且因为进藏的货运车辆主要是走这条路线,导致路面状况不佳,很多地方因为道路维修、车辆事故等各种原因,很容易出现堵车等现象,这种情况每年都会出现。
从上面可以看出,走滇藏线和川藏线,能够较为稳妥的适应高原的环境,减少高反的影响,并且可以得到较好的保障,沿途风景也非常的优美,青藏线作为出藏的主要路线,一方面时间较短,另外一方面也不容易因为走川藏线反方向和进藏的车辆不断的会车(避免会车的潜在撞车风险,很多进藏的车开的飞快)。
具体的路线计划建议如下:一、进藏前的行程(4天)
2天的时间可以抵达成都,如果有条件的话,可以稍微绕行一下恩施,去神农架国家森林公园玩1天,会非常值得的。
在成都玩一天,武侯祠、宽窄巷子等,游览、吃吃喝喝,旅行不就是这些嘛。
青藏线上路攻略加油站青藏线上路攻略最新版
1.北京去拉萨旅游攻略
北京离拉萨很远,一个位于祖国西北边陲,一个位于我国东北地区。北京和西藏在各方面的发展都有很大的差异,但这两个地方有共同点。都是国内著名的旅游目的地,两个地方的物价都很高。
从北京到西藏的交通非常方便。火车和飞机可以直达拉萨,但是飞入西藏的价格略高。北京到拉萨的交通信息大概是:
火车:北京到拉萨有直达车Z21。这趟列车从北京出发,开往拉萨,途中经过石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲。北京出发硬座价:360元;硬卧上铺、中铺、下铺:分别为720、742、763元;软卧上铺和下铺分别是1144和1186元。到北京拉萨全程40小时30分,一般是长途火车。
飞机:北京到拉萨有直飞航班,航班多,但票价普遍较高;还有转机,比直飞便宜,时间长。北京直飞拉萨的机票价格约为2000~3000元,中转机票价格在1000元以上。
2.北京到拉萨自驾游攻略大概花费
北京至拉萨高速公路,简称京藏高速,又称京藏高速。中国国家高速公路网编号为G6,是一条连接北京和西藏拉萨的高速公路。
京藏高速公路全长3718公里。1996年开工,2016年10月20日竣工。京藏高速是双向4/6/8车道。途经北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨,其中银川至中卫段和G70尹福高速公路为重载线路。
3.北京自驾去拉萨
截至2021年8月21日,京藏高速杰拉段(格尔木-那曲)待建,剩余1100公里,已完成。
北京至拉萨高速公路
公路线路
北京至拉萨高速公路,简称京藏高速,又称京藏高速。中国国家高速公路网编号为G6,是一条连接北京和西藏拉萨的高速公路。
京藏高速公路全长3718公里。1996年开工,2016年10月20日竣工(杰拉段除外)。京藏高速为双向4/6/8车道,途经北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨,其中银川至中卫段与G70尹福高速同线。
截至2021年8月21日,京藏高速杰拉段(格尔木-那曲)尚有1100公里,其余已完成。这条高速公路建在平均海拔4500多米的地区,是世界上最高的高速公路。
自2000年12月21日凌晨4时起,京藏高速公路专用通道正式开通。
4.北京去拉萨旅游攻略自驾游
不对。4公里就是4公里。
从北京到拉萨全程约3600公里。
如果开车的话,从北京到拉萨主要有三条路线。
1.走G6京藏高速,经呼和浩特、银川、西宁到拉萨。
京藏高速全长3718公里,贯穿北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏等7个省区市。目前京藏高速两端都已通车,只有中间的杰拉段(格尔木那曲)尚未开工建设。杰拉段还有1100公里待建。
G6京藏高速是北京到拉萨的便捷通道。走京藏高速去西藏。沿途风景优美,有草原,有雪山,有湖泊,有戈壁,有沙漠。你可以看到你想要的一切。
2.走青藏线,经过石家庄、太原、西宁到拉萨。
这条线路优点是里程短,路况好,缺点是青藏109国道海拔高,大概在4000~5000米。平原地区的人经过这个路段可能会有高原反应。
3.走川藏线,经西安去拉萨安,成都,雅安和林芝。
走川藏线的缺点是里程略长,318国道部分路段路况不好。好处是沿途城镇比较密集,可以随时调整行程。最美的风景不在目的地,而在路上。318川藏线是中国最美的风景大道。在这里可以欣赏到冰川、草原、峡谷、河流、湖泊、温泉、森林、村落等众多原生态的自然景观和丰富多彩的人文景观。
5.北京去拉萨自驾旅游攻略图
坐车从北京到西藏往返,一辆车四个人算,平均一个人8000元左右。
6.北京去拉萨旅游攻略图
北京到拉萨有直达车,但是要跑40个小时。
如果觉得时间太长,可以考虑从北京坐飞机到西宁,再从西宁坐火车到拉萨。
7.北京去拉萨最佳路线
北京至拉萨高速公路,简称京藏高速,又称京藏高速。中国国家高速公路网编号为G6,是一条连接北京和西藏拉萨的高速公路。
京藏高速公路全长3718公里。1996年开工,2016年10月20日竣工(杰拉段除外)。京藏高速为双向4/6/8车道,途经北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨,其中银川至中卫段与G70尹福高速同线。
8.北京去拉萨旅游攻略路线
青藏线(3600公里)
从青海省第二大城市格尔木市出发,翻越四座大山——昆仑山(4700米)、霍峰山(4800米)、唐古拉山(山口海拔5150米)、念青唐古拉山;跨越通天河、脱脱河、楚玛河三大河流,平均海拔4500米,其中西藏境内544公里。穿越藏北羌塘草原,在西藏自治区首府拉萨与川藏公路交汇。
(北京-G4易县-涞源-代县-保德县-榆林-靖边县-中卫1240公里高速14小时495元,(沈宝线56公里是高速吗)
D1:京-G4或G5顺平-S52富宝高速-忻州-榆林-靖边-盐池-中卫1270公里高速535元。
14个小时,
D2:中卫-兰新-西宁-格尔木1200公里高速公路全程14小时490元。
D3:格尔木-脱脱河(350公里,8小时)-安多县(340公里,8小时),-(140公里,2小时半)
那曲(830公里,共15小时)
D3:安多-拉萨460公里12小时
D4:拉萨-林芝410公里8小时
D5:从拉萨到日喀则7小时
1.青藏线自驾游攻略(最新版)
青藏铁路:全长1956公里,从青海西宁到南部的西藏拉萨。
青藏公路:西宁-拉萨,全长1937公里。
青藏铁路全长1956公里,是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年计划是世界铁路建设史上的一座丰碑。
行驶路线
西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨
特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线!这条线路每年发生车祸的概率是其他进藏线路的好几倍!每个人开车时都要注意安全。
常规旅游路线推荐
第一天:拉萨市旅游
第二天:拉萨纳木错那曲
第三天:那曲唐古拉山口脱脱河格尔木
第四天:格尔木茶卡盐湖青海湖
第五天:青海湖西宁
青藏线上美丽的风景
纳木措
纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部,这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形,东西长70多公里,南北宽30多公里,面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米,蓄水量768亿立方米,是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语,而这个湖的蒙古语名字是腾格里海,两个意思都是天湖。
纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间),海拔4700多米,表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊,也是世界上最高的咸水湖。
可可豆
可可西里蒙古语的意思是蓝山岭,另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部,夹在唐古拉山和昆仑山之间,是长江的主要源区之一。
可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一,也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障,地势较高,平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂,因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示,可可西里是中国动物资源最丰富的地区之一,共有野生动物230多种,其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。
羌塘草原
中国五大牧场之一的羌塘,位于昆仑山、唐古拉山、冈底斯山之间,面积约占西藏自治区的三分之二,平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂,也是一片肥沃的文化土壤,有着丰富的沉积物。
牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画,还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北,随处可见的玛尼堆、经幡、古塔,为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷,还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷,五颜六色,造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。
卡卡盐湖
茶盐池位于柴达木盆地东缘,乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖,北有巍峨的万岩通布山,南有王绣山,东有茶塘盆地。
湖面很浅,可以在上面行走。此时阳光明媚,蒸腾的空气有一股咸味,能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山,人走在上面的影子也倒映在其中,形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净,如少女般娴静,却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂,又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里,就像走在光滑的镜子上,美不胜收。
青海湖
面积为4583平方公里的青海湖,辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.
青海湖被四座巍峨的高山环绕,四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边,是一望无际的千里光平原,而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖,就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原之间,形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。
青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美,辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田,种满了麦浪和菜花,碧波和水天一色的青海湖,像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了,青海湖冰封玉砌,银装素裹,就像一面巨大的镜子,在阳光下闪闪发光,一天到晚。
2.青藏线自驾地图
行车路线:全程约585.8km。
3.青藏线自驾游全攻略
青藏线有一望无际的雪山,荒凉的戈壁滩,辽阔的草原,藏羚羊。
第一天,纳木错去了那曲。
第二天,安多去了唐古拉-可可西里-昆仑山-格尔木。
第三天格尔木-茶卡盐湖-青海湖。
第四天青海湖-日月山-Ta尔寺——西宁。在青藏线上,速度不能太快。注意羊、牛挡车,准备好气压计,做好抵抗高空冲突的工作。
4.青藏线自驾游攻略最新版
感谢邀请,表示羡慕可以在青藏线上旅游自驾。然后我我会告诉你大致的路线,大约需要20天。因为走公路旅行并不匆忙,所以时间应该安排好,如下:
1.来自西安安到西宁这段路好跑。全程高速,约850公里。你可以欣赏西北的风景。
2.西宁经青海湖去格尔木,现在全程也是高速行驶,大约800公里。青海湖可以玩的很开心,但是注意不要随意停车,而且它压倒当地的草原是不好的。即使有些草原有车辙痕迹,它这不是我们应该去的地方。记住,它哪儿都一样;
3.从格尔木经昆仑山再经可可西里到脱脱,这段路虽然只有400公里左右,但跑起来并不容易。注意路面的沉降,出发前检查车况;
4.从脱脱经唐古拉山口到那曲,全程约450公里,它it’跑步不容易。注意速度,特别是G109段。沉降和暗坑是对车况和驾驶技术的考验,大车也不少。注意安全,反应快,随时注意身体状况。
5.从那曲经纳木措到拉萨,纳木措很美,这一段大概450公里。路况同上,注意事项同上;
6.当你到达拉萨时,你必须去杨茁雍错。它往返200公里。玩得开心。
7.在拉萨,布达拉宫、大昭寺;
8.可以去林芝看看。它从拉萨到林芝大约有400公里。走拉林高速。值得一去的寺庙很多,林芝大峡谷年阳河风景优美。
以上是从西安乘坐青藏线的自驾游路线安,而且回程推荐川藏线,是别样的风景!
5.青藏线自驾攻略,全面又实用!
藏线全程:叶城243KM麻扎180KM神岔口183KM铁龙潭98KM界山达坂172KM索多玛13km日土17km尕尔(狮泉河)300KM大门。157KM日喀则213KM曲水49KM堆龙德庆11KM拉萨2。青藏线的起点是青海省格尔木市,终点是西藏拉萨。走109国道,遇到317和318国道。青藏线简介:青藏公路为沥青路面,全年通车。
6.青藏线自驾游攻略地图
电动车出行最大的痛点就是车辆的充电问题。对于电动车来说,充电桩就像加油站,电动车可以没有充电桩就不能动。先出去了解一下沿途充电桩的分布。专注!收费应该提前计划好。当续航里程低于100km时,你要做好准备。提前找到充电桩,及时补充电量。
青藏线线路规划:西宁-青海湖-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴旦-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨。我赢了其他的自供资料就不说了。
7.超详细的青藏线自驾游旅游攻略
青藏线的特点是路好走,直路多,弯道少,海拔起伏小(换句话说就是上坡下坡路段少),整体路况好。但问题是平均海拔太高,但它这没什么大不了的。提前做好运动,注意保暖,不要开始几天不要剧烈运动,注意休息。相比青藏线,川藏线就没那么好走了。虽然川藏线的路况也很好,但问题是弯路多,海拔起伏大(就是各种陡坡)。
而且最大的一个问题就是川藏线沿途经常塌方,所以经常修路,堵车是常态。
青藏线更像是美国西部的自驾公路旅行,更加休闲。川藏线的驾驶乐趣会高很多。所以从自驾的角度来说,没开过山路的新手建议青藏线,追求驾驶乐趣的建议川藏线。
好了,今天关于“北京自驾青藏线攻略最新”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“北京自驾青藏线攻略最新”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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