皖南川藏线自驾游攻略天气情况_皖南川藏线自驾游攻略(最新版)
在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于皖南川藏线自驾游攻略天气情况的问题。关于皖南川藏线自驾游攻略天气情况的讨论,我们正式开始。
1.去公路旅行皖南318攻略什么时候去皖南318去公路旅行最好
2.博瑞深秋的皖南川藏线,谈谈自己的用车感受
3.川藏线旅游自驾攻略自驾川藏线
4.安徽最热门的自驾公路被誉为小川藏线,江浙沪人最爱的自驾游好去处
5.川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
去公路旅行皖南318攻略什么时候去皖南318去公路旅行最好
1.皖南318自驾游什么时候去最好
It在皖南的川藏线上,最好从早上7:30到下午6:00步行。路况比较复杂,晚上开车容易发生危险。
2.318安徽自驾攻略
答案是:你可以租车或拼车,前提是你有司机他有美国驾照,并且驾驶技术熟练。
川藏线是近年来自驾游爱好者非常热衷的一条线路。川藏线,也被称为江南天路和皖南318,位于安徽省,东起宁国市青龙乡,西至泾县蔡村镇。它最神秘也是最重要的路段有120公里长。
如果你不暂时没有车,又很想去皖南川藏线上自驾游,除了租车或者拼车,还需要有比较熟练的驾驶技术,能够熟练驾驭崎岖的山地公里。
2010年至2010年,4、9、10月是走318川藏线的最佳月份。
一般认为,每年的4月和5月以及9月和10月是川藏线上公路旅行的最佳时间。主要是因为这段时间天气条件好,因为川藏线地势险要,海拔高,所以天气是上路旅行要考虑的重要因素。
3.4.5五月看十里桃花。
而且,3、4、5月的川藏线游,能看到的风景都可以其他月份看不到,比如林芝的桃花,然乌湖最美的瞬间,比如金川的梨花。林芝四月的桃花就不用说了,是整个春天川藏线最大的亮点。每年林芝桃花节都会吸引无数来自全国各地的游客。
九月十月看红叶飞舞。
九月和十月是川藏线上公路旅行的另一个场景。如果四月对应春天,九月就是川藏线的秋天。它时值九月,川藏线刚刚经历了雨季。它这是雨水减少和植被逐渐变化的时刻,尤其是在一年的中期。稻城、丹巴、新都桥、然乌、八宿、巴塘等地披上了金色的外衣。红叶红草原也是川藏最独特的风景之一。
每年4-10月,川藏线上的风景最好。每个月对应的风景不一样,看到的景点也不一样。当你游览川藏线时,你会有意想不到的收获,这就是川藏线的魅力。
3.去318自驾游最佳时间
皖南川藏线全长120公里,东起宁国市青龙乡,西至泾县蔡村镇。
皖南川藏线一日游建议:早上从青龙湾出发,早上到板桥村。汤芳村到板桥村这一段的喀斯特地貌很壮观,可以多拍些照片留作纪念。
中午,你可以在凌涛停下来吃晚饭。凌涛公路的风景很迷人。这里是桃花潭在李白给王伦的诗。过了凌涛公路就到了汀溪乡,这里有大片的原始森林,风景超级美。在汀溪乡拍摄完,晚上在蔡村镇签到。
4.皖南318自驾游什么时候去最好玩
我骑过318南川藏线去西藏。哪个月骑318最好,我觉得4月中旬最好。这个季节不是雨季,但它现在已经是春暖花开的时候了。气候温暖湿润,所以我不不需要更多的骑行装备,尤其是自然地质灾害比其他季节少。而且这个季节全国很多骑行者大多选择骑318去西藏。他们可以在旅途中一起骑车,遇到困难或自行车故障时,他们可以互相帮助。同时交通车辆繁忙,在紧急情况下也能起到救援作用。
5.318自驾最好的季节
每年3月、4月、7月、8月为旺季。
川藏线旅游旺季在3月、4月和7-8月,还有9月下旬和10月上旬。旺季肯定人多车多,景点门票、交通、住宿、餐饮价格都会上涨。如果自驾游走川藏线,不用考虑交通费,但是还有燃油费和过桥费。3、4月份是林芝桃花的花期,所以很多人会在此期间以各种方式去西藏看林芝桃花,比如川藏线自驾、直飞、火车等。所以三四月份是川藏线旅游的小旺季;七八月份才是川藏线真正的旺季。7、8月暑假,很多朋友会选择在老师、学生等专业放假的7/8月去西藏,一个去西藏最美的季节。9月底10月初是全年最后一个旺季,川藏黄金季节遇上十一黄金周,是川藏线旅游爆发的时候。
6.318自驾游什么季节最合适
皖川藏线,即皖南川藏线,6-9月间是最适合自驾游的时间。南川藏线是中国最美的风景公路,有原始森林,草原等等。这是游客和摄影师的天堂。
皖南川藏线实际上是从安徽宁国到泾县的一条县道。因有皖南山川之精,广西桂林之美,故称皖南川藏线。同时,凌涛公路段的曲折让人感觉已经到了川藏线的72拐,所以来到这里的人自然接受皖南川藏线的称谓。
这条线路贯穿皖东南最大的水库港口湾水库和皖东南最大的原始森林板桥自然保护区。徒步穿山的体验,绝对是江南地区最迷人的自驾路线。
有广西桂林之美,有云南石林之奇,有318川藏线之险。在皖南山川精华中独树一帜,蜿蜒曲折,景色独特,一望无际的青山或竹海,偶尔还有浩瀚的水库。是自驾和骑行的好地方。
它在南藏线上停下来打卡是值得的。
南藏线全线精华路段约120公里。个人认为这些地方最值得一去:
第一部分:褚家滩(青龙湾生态旅游区)
谭佳位于青龙湾生态旅游区的下游,这里风景秀丽,景观十分优美。
附近有一个加油站。如果你想加油,可以在出发前在这里加油。后面没地方加油,不过路也不远,100多公里就到了。
第二部分:水磨定西风景区落羽杉湿地公园
如果是深秋去,一定要在池杉湿地公园停下来,这里的红杉林是最迷人的。
红杉森林附近有一个观景台,是免费的,但如果你想停车,不要不要停在路边。有摄像头。旁边的农家乐有收费停车场。
另外,水磨汀溪景区绝对值得一去。这个地方是皖南川藏线越野人最喜欢的地方。
在这个过程中,你会经过凌涛公路——,这是皖南川藏线上打孔最多的地方。板桥到水磨汀溪这段路是凌涛公路,路况最窄,也是最能让人产生自驾征服感的地方。如果是新手,可能要非常注意了。这也是最危险的路段。
第三节:月亮湾和查济古镇。
月亮湾,类似水磨汀溪,也是一个适合度假休闲的地方。
查济古镇估计大部分去皖南川藏线的人都会去。它从月亮湾到查济古镇大约70公里。如果春秋过了,这条路的风景很美(其实夏天还好,但是春秋更吸引人)。
查济古镇是要收费的,很多人去了都会抱怨。去查济古镇可以住在景区外,然后
从010到1010,那个景点可以冬天不可错过的是楚家滩,距宁国市区约16公里。虽然它是一个水利工程,但它被称为安徽省小桂林。这里的主要风景还是在9万平方米左右的湖面上。平时经常有人来这里露营,烧烤,拍照。时不时会有同学来这里画画,附近的竹艺廊和_望。
离初家滩不远的青龙湾也是不错的选择。其实也是一个水库。它的风景颇有点像杭州的千岛湖,自然环境还是很不错的。在这里,你还可以去青龙双河漂流。如果不急,也可以坐船去慧云寺拜佛,或者去湖边钓鱼。钓完可以让湖边的养殖户马上加工。味道好极了!
7.皖南318几月份去好玩啊
安徽318国道从宣城广德进入安徽,途经宣城、南陵、庆阳、池州、安庆、岳西。
安徽318国道详细路线如下。38国道经浙江省长兴县进入安徽。自西向东横贯皖南全境,先后经过广德、宁国、泾县、南陵、青阳、贵池、东至、安庆、太湖、宿松,最后进入湖北黄梅。38国道在皖南绵延300余里,被誉为皖南川藏线。风景很美。
博瑞深秋的皖南川藏线,谈谈自己的用车感受
每个人心里都有一个秋天。王维的秋天是“空山新雨后,天气晚来秋。”黄巢的秋天是“待到秋来九月八,我花开后百花杀。”马致远的秋天是“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家,古道西风瘦马。”王勃的秋天是“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色。”张继的秋天是“月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。”李商隐的秋天“秋阴不散霜飞晚,留得枯荷听雨声。”杜牧的秋天是“停车坐爱枫林晚,霜叶红于二月花。” 毛泽东的秋天是“独立寒秋,湘江北去,橘子洲头。”
我们的秋天在哪里?直到我看到下面的文字介绍——
“皖南川藏线又称‘江南天路,皖南318’,东起宣城宁国市青龙乡,西至泾县蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里。途中经摄影基地—储家滩、山环水绕—青方路、休养胜地—青龙湖、醉美绝境—红杉湾、原始地貌—板桥自然保护区、云端天路—桃岭公路、还有水墨汀溪、月亮湾等美景。”
一生痴绝处,无梦到徽州。
趁进博会上海调休三天之际,决定带孩子们一起探寻皖南秋色,寻找最原始和质朴的秋天!
出发地:上海美兰湖会议中心。出发前来个定妆照。
中午准时到达宁国青龙乡,路过石家庄土菜馆,安排伙食。饭后跟老板闲扯,不大的餐厅一年流水200万!依山傍水,不出家门就挣钱,真是让人羡慕。原来此地村子叫石家庄,老板不姓石,跟河北省会石家庄也没有一点关系。
鹰嘴龟
鹰嘴龟,嘴巴像鹰嘴,尾巴很长,爪子锋利像鹰爪。听说是生活在岩石缝隙中。
红豆杉
餐馆旁边的红豆杉,被誉为活化石,之前只在书上、电视上见过。得见真容,甚为欢欣。
狗尾巴草
人间忽晚,山河已秋。我们老家也有这种狗尾巴草,但我们无山无水亦无游人如织。
港口湾八面佛
中午饭后,前往储家滩路上,有个叫港口湾的地方很美。
港口湾河道
港口湾下游河道。俨然一副诗意画卷,秋色似乎仅仅像一层轻轻的薄纱,遥看近却无。
港口湾
同样的乡村,之前的穷山恶水,现在的柳暗花明,为伟大祖国点赞,旧貌换新颜!
童真
孩子们玩得不肯上岸,水太浅,用石子敕水花,童真的乐趣真是无比简单。
简单
春江水暖鸭先知?沙暖睡鸳鸯?好像都不合适,总之,美。安静,简单,祥和。
芦花
河边几株倔强的芦花,像无言的诗。
水车
破旧的老水车,沧桑的轱辘磨灭不了曾经的繁华。
储家滩湖面
已经散去了游人,喧闹慢慢宁静,如这水面。
倒影
镜面未磨,竹林倒影,像打翻的调色盘。
遥看储家滩
遥看储家滩,层峦叠嶂,相映成趣。
自驾营地,白墙黛瓦,典型的徽式建筑。
自驾营地客房,背后是山林,门前是湖水,旁边是小桥,眼前是鲜花,世居于此,无憾矣!亦或许当地人也觉得熟悉的地方没有风景?厌倦了,要逃离!正如我们探寻至此!
自驾营地房间的院子里。简约大方,干净卫生,有秋千桌椅,娴静舒适,大人孩子各得其乐。
青龙湖
储家滩青龙湖其实是个水库,因为国家需要,经历有点像当年千岛湖!青龙湖就在储家滩前面,从地图上看确实像一条龙。
皖南川藏线东入口处。
晚饭准备中,商家提供一条龙服务,从烤炉的租借到食材的选择,一应俱全。孩子们喜欢,家长们也开心,安排!
一边烧烤,一边煮茶。这套设备非常好用,去年就入手了。孩子们吃得开心,玩得舒服。
自驾营地附近
清晨,在自驾营地附近。简直是人间仙境!
石桥
意境优美,石桥,老人和狗。
时间仿佛在这里静止,正如眼前的景致一般,只有心跳的声音像曾经的流水。
薄雾冥冥的湖面,人间难得几回见。
湖中木桩
湖中的木桩倒影在水面上,浑然一体。
哈雷
路遇苏州前来的哈雷车队。没有影视剧中的硬汉美女,只有油腻的大叔和身材走样的妇女。
落羽红衫林。果真美妙的风景都在抖音里!没有无人机,拍不出来震撼的感觉,不过也算很美。水杉在我们老家也有,但没有这么集中,而且真的都在水中,像千军万马一样!
行走在画中
竹筏撑篙,天蓝云白,水绿树红,自然天成。
整齐划一,立正稍息。
落羽红衫林地处青龙湖下游,笔直峻拔矗立在水中跟卫士一样。
远看落羽红杉林,意境优美。
中午抵达板桥,正在看去哪家吃饭,一位和善的大娘引导我们去他家。盛情难却,我们欣然前往。
大汉
大汉停在她家门口,大叔说你这车办齐五六十万吧,这车来我们这里多,叫什么道。我说这是霸道小表弟!便宜。不过大汉外观确实不错!
路边凉亭
饭后直接前往板桥原始森林,路边风景跟公园一样精致。
手书路牌,在这原始森林中,相得益彰。
树胶
有认识的嘛?满身是刺,还分泌树胶。颜色接近琥珀,临走还摘了一块。
山中秋色
因为孩子觉得累,我们就上了一段山就返回了。再有机会来,徒步上山,还有铁瓦寺。随便一拍都是壁纸!
山中人家
上山需徒步,车只能停在这家山中人家门口。家中是兄弟俩两家,五十岁左右,言语之间尽是淳朴,孩子在他们院子里玩了好久。家里养有鸡,地里有蔬菜,偶尔有客人要求做饭也是可以,还有蜂蜜和山货出售,买卖随意,山里人家!
桃岭六道拐,在指定观景平台拍摄。远看山色,近走山路,人在车上,车在画中。
桃岭六道拐
盘山公路犹如巨蟒缠绕其间,因为是工作日,人少车稀。
幸福路碑
遇见幸福,自然要打个招呼。背面是介绍桃岭公路得来历,对于当地百姓而言,开山修路,自然是幸福之路的开始 。任何时候幸福都是奋斗出来的。
水墨汀溪我们选择绕过。因为月亮湾也有汀溪一样的水,一样的桥。
月亮小镇
赶到月亮湾,夜宿月亮小镇。
月亮小镇在当地算首屈一指的酒店,老板说总投资达到了800万,专门请的设计师设计。从店里的布置,到用品的选择,都能看出老板的用心。
月亮湾
月亮湾的清晨。处处可见越野车留下的车道,潺潺流水,当地的居民都里面洗衣清洁。
月亮湾核心景区
早餐过后,我们前往网红地月亮湾景区。此时的月亮湾已经不复夏日的喧闹,一来缺水,二来游客少。视频里开车溅起水花的桥面仍在,但无水可溅。为了不流遗憾,我开着大汉下了河道,详情可以看我的抖音,有空就去玩儿ykjqw。因为不是越野胎,多少还是有点担心,过大汉没有让人失望!
玻璃栈道
月亮湾只能打卡离开。旁边有个牛肝马肺乐园,如果不是孩子,肯定不会来这个地方,大人要60元门票,景区其实是个水上游乐项目,但此时已是秋天,都在维修。只能玩小火车和玻璃栈道。聊胜于无吧,还没有玩过山上的玻璃栈道,300米长,也算惊心动魄。
挑战中
商超里有这种项目,山野里玩这是第一次,孩子乐此不疲的挑战中。
园内景色,秋意浓。
园内景色,秋意浓。
园内景色,秋意浓。
遥看玻璃栈道,险绝藏于秋色。
仰视玻璃栈道
玻璃栈道所在的岩壁,仰视会增加几分气势。
敬亭山位于宣城市北,水阳江畔。原名昭亭山,西晋时为避文帝司马昭名讳,改称敬亭山。南齐谢眺任宣城太守时,赞美:“兹山亘百里,合沓与云齐”、“绿水丰涟漪,青山多绣绮”。李白一生七次飘然敬亭山,更是发出“众鸟高飞尽,孤云独去闲。相看两不厌,只有敬亭山”的千古绝唱。敬亭山遂因谢眺、李白诗名成为吟无虚日、名齐五岳“江南诗山”。
返程在宣城市吃的午饭,敬亭山就在附近,于是果断打卡。本来计划就玩敬亭山,因为老大老二都背诵了这首千古名诗。让他们兄弟俩在此地一起背诵《独坐敬亭山》特别有意义。果真是缘分!
山河还在,诗人已去。
山河还在,诗人已去。
广教寺
黄山画派的扛鼎人物石涛和尚在广教寺十多年,禅定修行,苦作诗画。
广教寺双塔。双塔送福,祝福每一位喜欢此文的读者。
在敬亭山下让兄弟二人背诵李白的千古名篇《读坐敬亭山》,拍完视频间隙兄自拍作为本文完结的照片。
至此,自驾皖南川藏线结束。
美好的时光总是短暂的,三天里,闲适恬淡,目之所皆是秋色,美在眼里,化在心里!
出发之前,做一个简单路线图:上海美兰湖景区出发——上海绕城速G1501行驶45公里——G50/沪渝速行驶203公里—S32/宣铜高速誓节枢纽—河沥枢纽下速(45公里)—青龙乡(午饭)—储家滩(宿)—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇(月亮湾)。实际自驾中略有出入,基本是玩到哪儿算哪儿,累了就住下,饿了就吃饭。皖南川藏线因为有政府在引导和宣传,沿途有非常多的农家乐、酒店、客栈、民宿、自驾营地,方便便宜实惠,而且柏油路面,安全可靠。没有什么车是能来。当然我们来时候赶时间是淡季,而且又是非周末,所以体验非常好。唯一需要注意的就是山路崎岖,连续转弯,只要安全驾驶,没有任何问题。2家4大3小1部7座车3天行程800公里,总花费大概在3000元(过路费+邮费+吃饭+住宿)抖音有空就去玩儿欢迎大家关注。希望给想来车友提供帮助。
本文写作时间是2019年,至今已经三年多了,期间疫情肆虐,当时自驾的汉兰达也卖了。今天再次整理发布本文,甚是感慨。希望已经早日结束,我们在一起去皖南游玩——亲子自驾,周末自驾的好地方。#皖南川藏线#
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川藏线旅游自驾攻略自驾川藏线
但是你知道吗?皖南也有一条“川藏线”。?皖南川藏线又称“江南天路,皖南318”,东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里。?这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线!?既有广西桂林山水之美,又有云南石林之奇,还有318川藏线之险,独具皖南山水之精华,曲折惊险,风景独特,青山或竹海连绵,偶有水库辽阔,是适合自驾、骑行的好地方。?皖南川藏线路图:?路线:青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇一个人的旅途始终是孤独的但是路上的风景是最美的。后备箱放满了我这次出行的行李。
出发啦,这么好的天气简直让人舒服。
导航到本次的目的地?也是川藏线的出发地。
双屏互动超级好用很方便。
高速上开启ACC自动巡航释放了右脚?不用一直踩着油门和刹车?赞一个。
下了高速后第一件事就是要把大白喂饱,不然一路还很远呢?综合油耗很满意?路上一直是7个油左右?稳。
路上看见了指示牌?说明前方不远了
皖南川藏线的入口?真正的旅途才刚开始。
纪念一下一年的大白。
不是周末路上的车辆还是很少的
无人机高空拍出来行驶在路上的大白[嘻嘻]
今晚就在户外扎营了?住够了宾馆你是不是也很向往这种生活。
虽然路上很累,但是看到这么美的风景一切都值了。
深秋的红枫树
太美了?我爱深秋?更爱皖南的深秋。
高空中的山路
这次的旅行有大白为我保驾护航,动力十足?跑山路完全没任何压力。
我和GE合照一?
吉利?一路就图个吉利?最美国产车?现在越开越舒服,空间真是大?在车里睡觉都可以。油耗?动力都很满意。
安徽最热门的自驾公路被誉为小川藏线,江浙沪人最爱的自驾游好去处
1.自驾川藏路线
,从江西赣州入藏。目前有两条比较成熟的线路可以选择,川藏线和滇藏线。这里建议走滇藏线。距离比较近,沿途景点比较多。滇藏线是从昆明到拉萨的路线。可以从甘州高速走滇藏线到昆明,然后走G214国道,沿途经过大理、丽江,再沿着G214国道到进藏后的第一个县城芒康,走G318国道到拉萨。
2.自驾川藏线路线
川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行,通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线,那么6、7天就够了。
18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道,向西穿越二郎山,沿途穿越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江及怒江上游,经雅江、理塘河、巴塘河,过珠巴隆金沙江大桥至西藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。
你将翻越10多座海拔4000米以上的高山,跨过金沙江、怒江、澜沧江,在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号,让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。
3.自驾川藏路线攻略
318川藏线南部经典行程计划
D1:成都——雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。
小贴士:
路况:全程300多公里,不堵车五六个小时。雅康高速全部连通。山区经常下雨下雪。
Ps:你为什么住在新都桥?新都桥以摄影师而闻名这是天堂,尤其是秋天,太美了!也可以多抽一天时间去海螺沟半路。
D2:新都桥-尖子山-黎塘-稻城亚丁
小贴士:
路况:全程400多公里,开车七八个小时。几乎都是尤白路。
Ps:理塘,世界上海拔最高的城市之一。更不用说道亚丁,这座城市了。是的,它穿过你的整个世界,但风景美不美,看老天意志和天气。
D3:亚丁-芒康。晚上住在芒康。
小贴士:
路况:路况复杂颠簸,容易堵车。尤其是七八月份,这段路是堵车的黄金地段。
PS:It汽车很难在这条路上行走。开汽车的朋友走路慢。记得去拿限速票。
D4:芒康-左贡-东大山-野腊山(转72)-八宿-然乌湖
小贴士:
路况:全水泥路。它整天都在山里。如果你一个人开车,会很辛苦。唐别急,摸摸路。芒康之后,滇藏线和川藏线南部重叠。住宿:左转至然乌湖,直行至然乌镇。在这个转折点,很多酒店如雨后春笋般出现。环境比然乌镇好,价格也不便宜,标间200多。住在这里方便你早上起来看然乌湖。美食:所有酒店都有餐厅,当然以川菜为主。
D5:然乌湖-米堆冰川-鲁朗镇
小贴士:
这段路是川藏线或滇藏线最好的一段。它这真是一个循序渐进的天堂。到了米堆冰川景区,有一段路是徒步路线。你不我不需要骑马,而且它走路不难。记得快走,省了好多路。3月中旬到4月中旬,波密桃花盛开的时候,可以去波密桃花沟一游。
路况:路况超级好,主要是友柏路。
住宿:我住在鲁朗镇,它被称为东方小瑞士。我早上起床,慢慢地散步。有草原,有雪山,有湖泊,听说会让人忘记回家的路。
美食:鲁朗镇的石锅鸡很有名,很正宗,至少比林芝八一正宗,但是价格也不便宜。
D6:卢兰
夏天,川藏线,一路向西,所有的荒山野地都成了绿野仙踪。由于海拔比较高,夏天走川藏线会很凉快,是一条避暑的风景大道。
川南线打卡必去景点。
新都桥——摄影师天堂
四川的美在川西,川西的美始于新都桥。新都桥草原、溪流、高山、藏族村寨、白杨、夹根坝的田园风光和木雅文化高度融合;不仅有浓郁的藏族风情,还有一点江南的柔美。是祭奠贡嘎的绝佳路线,早晚光影效果极佳,堪称摄影师这是天堂。
4.自驾川藏路线详细攻略
新疆西藏七日游线路图(原版),打卡网上名人景区,喀什,莎车,阿里,喀喇昆仑山,古格王朝,冈仁波齐,马边雍错,老昂错,扎什伦布寺,卡罗拉冰川,羊卓雍错,日喀则,新藏线新线路,自驾游自由行线路规划。
[日程安排]:
D1:喀什莎车阿玛尼沙汗纪念陵墓——叶城(新藏线零公里起点纪念碑)三十里军营
D2:三十里军营界山大板——天水沟(死人沟)-大红柳滩]多个码
D3:所多玛班公湖-狮泉河-日本壁画扎达
D4:扎达扎达图林-古格王朝遗址-冈仁波齐塔钦
D5:塔钦公主错-马盘英错湖-拉昂错湖萨迦
D6:萨迦朗措湖-桑桑草原日喀则
D7:日喀则扎什伦布寺-白居寺-卡罗拉冰川-央卓雍措湖-拉萨河谷拉萨
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[打卡在线名人景点]:
新藏线全长1455公里,是目前世界上上海海拔最高的公路。沿途将翻越5座海拔5000米以上的高山,16座到达板的冰山,44座冰川。这条路的平均海拔超过4500米。沿途有雪山冰川,有圣山圣湖,有寺庙古刹,有峡谷森林,有沙漠戈壁,有野生动物,有草原湿地,有古城民居,有异域风情。
古代王朝遗址:古城堡的断壁残垣与脚下的土林融为一体,尽显沧桑与古风;
冈仁波齐:是一座神圣的山,向阳的一面终年积雪。背阴的一面,常年不下雪,呈现视觉和精神上的震撼;
贡措:蓝天白云,圣山圣湖,高山草甸,一派安定美丽的景色;
麻涌错湖:中国湖透明度高的淡水湖,也是亚洲四大河流的发源地;
捷达坂:新藏公路沿线最著名的山口之一,是新藏公路的最高点;
卡拉冰川:沉睡的冰美人,西藏三大大陆冰川之一;
白居寺:藏传佛教萨迦派、噶当派、格鲁派并存的寺庙;
卓雍措湖:上海最高的淡水湖,三大圣湖在西藏;
乔戈里峰:是喀喇昆仑山的主峰,是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。
喀喇昆仑山:世界上高山冰川较为发育的高山之一;
扎伦布寺:日喀则最大的寺庙,中国六大黄寺之一;
班公湖:是中国最长的湖泊,也是国际著名的裂谷湖。
狮泉河:西藏出流河流中径流量最小的河流;
5.川藏线自驾游
正常情况下,完成川藏线皖南上路行程需要1-2天,如果发生交通管制,则需要更长时间。
除此之外,川藏线沿线还有各种各样的景点,如湖泊、草原和雪山。考虑到goroadtrip中的司机可能对沿途道路不熟悉,建议多停留一天。比如川藏线从山东到皖南,可以经过巢湖、青龙湾、桃花潭等等。青龙湾是一个无可挑剔的亲子游去处。在这里你可以感受到乘坐竹筏游览的感觉,沿途还会看到一些美丽的风景。
6.自驾川藏路线图
顾名思义,川藏中线必须从成都出发,因为川藏南线和北线都是从成都出发。目前,人们只使用两条国道,317
我综合了骑行和自驾的文章,列出了从成都出发的路线,供大家参考和评论。一起完成中国最原始的自驾穿越。
川北线317从成都出发,第一站是理县;川南318线起点是成都,第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都,第一站是丹巴。
成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如,然后走青藏线的109国道。
7.自驾川藏路线示意图
省略)
川藏线,又称川藏公路。始于四川成都,止于拉萨。自驾川藏线分为川藏线南部和川藏线北部。北线以藏传佛教文化为主,南线以自然风光为主。北线路况比较差,大部分自驾的人第一次进藏都会选择走川藏南线。
川藏线南线全长约2142公里。虽然川藏线沿线70%的路都修了沥青,但还是一条没有尽头的路。每年7-8月的雨季,如果连续降雨,极易发生滑坡、泥石流、塌方等自然灾害。所以选择川藏路线去西藏的朋友,要尽量避开雨季。
72拐,位于川藏线南部昌都邦达至八宿段。
行车路线如下:成都—147km—雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹巴笼—71公里—芒康—158公里—左贡—11。
8.川藏自驾游详细路线图
说,西藏500公里无人区怎么过坐汽车去哪儿?
首先,让让我们讨论一下500公里无人的土地是怎么一回事,把它找出来,然后再回去谈怎么花会更准确。请看下图:
(当年,作者云南进出在昆仑山口)
去西藏有两条主要路线,即云南走进去,绿色走出去和四川走进去,绿色走出去。
(500km无人驾驶示意图的土地)
所谓的云南进出意味着从云南省入藏,离开青海省。四川进绿色出就是从四川进入西藏,然后出青海省。这个所谓的褚青意味着从青海出发,这是西藏之旅的经典路线,离开青海,完成西藏之旅。
(示意图:云南进出指从云南省入藏,离开青海省)
(示意图:四川进出指从四川省入藏,离开青海省)
西藏自驾,如果没有特殊任务,一般以西藏首府拉萨为中心。到了拉萨就休息,定一个分店。下一步去阿里,大本营或者青海,到了拉萨就有把握了。
那一年,我们到了拉萨,决定去大本营,然后去了当雄。
当雄是因为西藏第二大圣湖纳木措。很多人都要完成这个作业。然后到达那曲,再走过安多。接下来,我们就进入本文的主题,500公里无人的土地。
这条路,109国道,全程贯穿,涵盖安多、脱脱、可可西里、五道梁、唐古拉、昆仑山口等一系列充满挑战的地方。是一种神奇的存在,让人惊讶,让人恐惧,让人兴奋,让人担忧。
(是妖,惊讶,惊恐,激动,担心)
当然也有朋友从当雄出来,离开纳木措,原路返回,踏上了归程。但是,大多数人都不愿意原路返回,因为既然到了纳木措,前面的诱惑那么强烈,回去就可惜了。走过318的人鄙视回去,那就是鄙视自己的自信。所以,去东方迎接更多美好的事物吧。可可西里和青海湖都在前面,所以我们可以不要放弃这些美丽。
(八月的夏天,在三江源,作者穿着冬装)
从500公里无人区示意图可以看出的土地,也就是所谓的500公里无人区地指的是可可西里和高海拔的昆仑山南麓,位于青海省,不是西藏。
为什么这个地方没有人地?主要原因是该地区海拔普遍在5000米以上,空气含氧量低,气候变化无常。几乎可以说,任何时候阳光都强烈到三天,任何时候下雪变冷好几天。这一带湖泊众多,但多为盐碱水,生存条件十分恶劣。土地可以不能种,水可以不要喝醉,空气中的氧气不足以维持健康,所以人们可以不要活了。因此,没有人美国的土地形成了。
(作者在脱脱河吸氧开车)
那一年,我们去西藏,从当雄纳木措出来,往格尔木方向走。我们计划从纳木措经那曲、安多和脱脱河到格尔木,然后从格尔木到青海湖。
它从那错到格尔木有将近1000公里。它在藏区开车要两天。在这方面,它试图日夜不停地旅行是不理智的,也是危险的。当我们确定要中途停留的时候,突然发现位置没有安排好,选择的难度就出现了。
这种不好的安排意味着中途的地方不合适。沱沱河、可可西里、五道梁、昆仑山都是反恐频率较高的危险区域。
沱河和五道梁河。在109国道两个著名的地方,青藏高原上流传着一句话:到了昆仑山,就到了鬼门关,你不当你到达脱脱河时,我不知道你是死是活。并且到了五道梁,哭爹喊娘。民间谚语表明,由于天气恶劣,这些地方极其危险。
对于五道梁,某学位条目介绍如下:
青海省玉树藏族自治州五道梁,地处青藏高原和西部高寒地区,素有生活的禁区一般高原反应在五道梁非常明显。由于海拔和地形的原因,空气不畅,而且由于该地区土壤汞含量高,植被少,空气中的含氧量很低,被认为是青藏线上最困难的地区。
既然地段不好,为什么要经过这里?不是没有别的办法了吗?
不,事实上,没有别的办法。除非你去阿里,它我们要去新疆,方向错了。你得穿过格尔木。线路好像是固定的,无法更改:
从那曲到安多,沿109国道向东,过唐古拉山,过昆仑山口,再翻山越岭到青海格尔木。
朋友们可能会发现这篇文章中反复提到格尔木,那为什么要去格尔木呢?
为什么,青海省格尔木市是西藏的重要节点。可以说到达格尔木就相当于从高反缺氧的险境中走了出来,下面不会再有比西藏更高的山了。安全了,甚至可以说西藏之旅结束了。因为格尔木海拔不到3000米。
地理课本上有个解释:中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。
(中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。)
事实上,它走出格尔木不容易。它要经过许多高山考验。一路车跑海拔4600多米,安多,脱脱,可可西里,五道梁。
(可可西里)
朋友们,你们还记得2008年12月27日卡车司机小辉辉?两个鲜活的生命倒下了,出事地点是五道梁。死因是:高原缺氧。
去过五道梁的人都有同样的经历,他们可以他们周围没有危险。
五道梁是一个小集镇,有火车站、加油站、餐馆、住宿等。常住人口600人。你可以我看不出伍道良为什么不合适,因为我们赢了你不会想到你的车正行驶在真正的世界屋脊上。有人形容西藏是世界屋脊,这是一个笼统的概念。拉萨海拔只有3000米。虽然西藏海拔5000米以上的山太多了,但是308国道也呈现出高海拔,让路人津津乐道。
请看下图。这是318国道经过的西藏山峰的草图:
(西藏山峰经过318国道示意图)
38号国道经过
它它在海拔5000米以上。这篇文章没有我无意贬低你。我我也是318的人,但是这两个5000米以上的高度根本这不是一回事。
由于时间久远,五道梁灾害较多。
(109国道是西藏物资供应的主要通道)
09国道也是进藏的主要通道美国的物资补给,而且在海拔5000多米的地方跑了几千里。五道梁和脱脱河。我觉得这个地区气候诡异,环境恶劣!
不管有多难,它都能不要阻止人们的脚步声。那么,如何度过500公里的无人区你自己在西藏的土地?
我注意到很多朋友提到汽车加油的问题。原因是在500公里的无人地带在美国的土地上,一箱油通常可以在路上行驶400公里左右。在昆仑山上跑步,或者爬山,可能都不行。数学题做的很好,典型的坐在家里谈天说地。
其实109国道的服务问题,比如汽车用油,保养等。不再是问题了。是的,这个区域是一个无人区但高速公路沿线有许多服务节点,不再是无人区的土地。远处会有补给站,客栈,餐厅等等。
(作者在昆仑山口)
在我看来,如何穿越500公里的无人区美国的土地,主要问题不是物质供应,不是石油缺乏,而是人与自然的斗争。
针对这种情况,我想给朋友们以下建议:
1.呆在安多、沱沱河、可可西里、五道梁。一定要准备好氧气。你可能需要氧气。
2.就拿高元康来说。这药不一定有用,但有很重要的心理作用。唐不要拿红色的锦缎,它it’没用。
3.头痛、头晕、气短、胸闷、失眠、嘴唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等都是这方面的正常现象。
什么不正常是有比较严重的反应,比如呕吐,高原肺水肿或者脑水肿,心脏脉搏长时间高跳,所以可以不要冷静。这时,你可以不要耽误时间,马上去医院(诊所)。当地的医务人员是应对高原反应的专家。
4、老调重弹,别不要做剧烈运动,让身体慢慢适应环境。
(作者与夫人在可可西里合影)
5.吃点本地人爱吃的东西,比如酥油茶,对缓解高涨的怨气有好处。
6.唐跑了500公里的无人路后,你不会累的的土地。你可以在需要的时候休息。如果你不舒服,你可以休息。休息时,开到人多的地方,逆风,有条件的地方开车下山。如果能找个海拔低一点的地方就更好了。
7、最重要的是:不要不要感冒。因为旅途劳累,忽冷忽热,天气多变,容易引起感冒,一定要注意。感冒之后就是高原反应的加重。
8.唐不要听别人的。这是胡说八道。仅仅因为别人走过五道横梁就可以了,这不不代表你很好。卡车司机小辉辉是老司机谁经常跑这条路。小心一艘历经千年的船。该准备的要准备,该防范的要加强。你是你自己,别人是别人。
回答:如何在无人区度过500公里在西藏开车去哪里?而这里,不一定有用,仅供参考。
9.自驾游川藏线自由行攻略
进藏前,建议提前半个月到一个月做好相关准备工作,比如每天做适当的有氧运动,增强体质;准备好常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆,途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。
川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
前几天发了不少纯航拍风景的视频,很多朋友都想了解那些景点更为细节的内容,从今天开始,我就一一给大家详细介绍不同的景点。今天要介绍的第一个景点,就从我说过了很多次的皖南川藏线开始。
皖南川藏线位于哪儿?怎么走?
这是很多网友问过的最多的问题,皖南川藏线在哪儿?怎样走皖南川藏线才是最正确的方式?先回答第一个,皖南川藏线是安徽宣城宁国和泾县境内的一条县道(现在貌似有点像省道了,沿途风景秀美,山路崎岖。可以欣赏风景,也能有比较不错的自驾乐趣。
大体线路如下:
宁国青龙乡——储家滩——红树林景区——板桥村——六道湾(桃岭公路——水墨汀溪/月亮湾。
正常情况下,我们都是从宁国往泾县的方向出发,然后在泾县的月亮湾结束。如果大家实在是不知道怎么走,可以参考我的走法:
因为这条路我走过太多次了,所以我一般都是标注4个点,然后按照这4个点去走。
皖南川藏线值得推荐的4个点
第一个点就是宁国青龙乡/储家滩,这里作为起点,直接导航即可。
第二个点是红树林景区,这里可以停留一晚,第二天早上看日出云雾缭绕的水上红树林。不过最适合的季节是在11月中旬左右。
第三个点是六道湾,也就是所谓的桃岭公路,这是皖南川藏线最为精华的部分。几乎所有人都是看了这个地方的航拍照片才过来的,是整条皖南川藏线最有自驾乐趣的地方。
第四个点就是水墨汀溪或者月亮湾,这个根据你自己的喜好来即可。
如果你导航到青龙乡的时候,不知道怎么走,也不想问路人,就按照我说的这4个点走,基本上没问题。如果你想从泾县往宁国走,也可以按照这4个点走。因为我觉得皖南川藏线最值得去的,就这4个地方,其他的聊胜于无。
轿车能不能去皖南川藏线?
轿车能不能去皖南川藏线,这也是很多朋友问过最多的一个问题。我的回答是,肯定能。皖南川藏线的路早就修得差不多了,在17年之前去的时候,皖南川藏线还是有些坑坑洼洼的路,但现在已经都是柏油马路,路面也拓宽了不少。轿车走皖南川藏线完全没问题。安徽大多数自驾游的线路,轿车都可以走,除了马丁公路越野线路。
新手去皖南川藏线需要注意什么问题?
如果你经常在山路自驾,或者是去过真正的川藏线,那么皖南川藏线对你来说,可能是个很简单的自驾线路。如果你是新手,个人建议还是需要多注意。
新手有几个注意点
第一,不要节假日去,皖南川藏线节假日非常拥堵,特别是五一国庆春节期间,虽然路面拓宽了不少,但是毕竟是很多弯弯曲曲的山路。人少的时候慢慢开还没问题,但是人多的时候,真的很容易发生事故。
第二,带个老司机。新手,特别是江苏不少地方的朋友,很少走过山路,如果真的要走山路,可能我觉得很一般的路,大家走起来会很吃力。所以最好带个老司机。
第三,遇到拐弯多大喇叭。虽然说这样做会让人觉得你很新手,但是安全第一,多打喇叭不吃亏。
第四,不要超速,慢点就慢点,安全第一。
皖南川藏线有哪些值得去的地方?
这也是不少朋友问过最多的问题,关于这点,我在第一个问题中已经回答了。青龙乡、储家滩、红树林景区、六道湾、水墨汀溪、月亮湾。
如果你是家庭出游,可以在青龙乡、储家滩这些地方住一晚,比较适合家庭度假。
如果你喜欢玩越野,可以在水墨汀溪或者月亮湾停留一晚。
如果你想看风景,可以在红树林景区停留一晚,这个地方最美的时候是11月中旬,但是其他季节这里早上日出也很不错。
另外,桃岭公路(六道湾基本上是所有人都想看的,就不多说了。
皖南川藏线一天能跑完吗?
这也有一些朋友问过我,我的回答是,肯定可以。毕竟整个皖南川藏线的精华之处也就120公里左右。一天跑完完全没问题。但是如果你想拍照片或者视频啥的,想体验一下皖南山水的话,可以选择不错的地方停留一晚。
皖南川藏线的吃住情况如何?
关于皖南川藏线的吃住问题也是不少人会问到的。从16年到现在,皖南川藏线我也算走了很多次了,我的感觉是,皖南川藏线的路是越修越好,越来越宽。而住宿也从很早之前的纯农家乐到现在的农家乐和民宿都一应俱全。农家乐淡季的时候价格在100元左右,旺季应该会不便宜。另外,民宿的价格会在300左右,也有更贵的。吃饭的价格基本是农家乐水平,大家可以根据自己的情况去消费。
皖南川藏线有哪些注意事项
注意点1:皖南川藏线一年四季都能去,但是冬天下雪天气还是要注意,毕竟山路,容易出危险。
注意点2:皖南川藏线不要节假日去,特别是五一国庆这些日子,去了基本上就是堵在路上。周末尽量也少去,如果要去,建议早上五六点走桃岭公路,相对人少,不过并不准确。
注意点3:安全第一。
好了,关于皖南川藏线大部分人都会问到的问题就在这里了,如果你有其他问题,欢迎继续提出,我继续整理。
1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一6、鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略
318川藏线自驾游详细攻略如下。
一、去的季节推荐。
先说结论,4-5月及9-10月,其中最好的就是5月、9月。
春季:4-5月,春暖花开,如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。
夏季:6-8月是雨季,积雪也会大面的融化,泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且,夏天人多,导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。
秋天:9-10月上旬,雨季已过,大地披上了金黄的外衣,再加上雪山映衬,景色是一年中最好的。
冬季:10月中下至次年3月,大雪封山或时常大雪,非常危险。
二、路况、车辆要求及天险功略。
1、318整体路况算比较好,基本全程是柏油路。个别路段修路,会有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轿车,大到大货车都有,所以只走主路来说车辆是没有太多要求的,但考虑到路面可能有碎石和坑洼,建议还是开个SUV更省心。
3、海通沟天险。
自从通麦天险被整改,高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道,而且,著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口(海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道(3200米代替。
目前川藏南线唯一称得上天险的,只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼(川藏界到宗拉山一带,山体土质疏松,山上积雪,极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。
所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多,路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气,如果是下雨天,建议直接绕路走,或行前压根就不要把海通沟做到行程里。
三、住宿点/行程攻略。
1、行程规划时,不建议每天拉车10多小时,因为川藏线不确定因素很多,如堵车、垭口下雪/山上落石/塌方导致断路等等,一定要留有时间上的弹性。
2、如果是第一次进藏,对自己高反程度没概念,尽量稳妥一些,避免在高海拔城市/县城过夜,如:理塘县(4014米、邦达镇(4120米、拉萨北边的纳木措(当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。
3、其他几个3700-3800米左右的地方,如芒康县(3850米、左贡县(3750米、然乌镇(3850米、塔公草原(3730米、鲁朗镇(3700米过夜也要注意高反,如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。
四、预定酒店攻略。
1、有制氧设备的。
2、房间有加湿器的。西藏很多地方,极度干燥,嘴唇开裂,嗓子疼是很正常的现象。
3、附近有医院的。
五、驾车重点。
1、新手司机一定不要轻易自驾进藏,因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车/包车走。
2、川藏线上弯道多,车速不要太快,不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛,警示对向可能的来车。
3、318一路要翻越14座高海拔垭口(部分已被隧道代替,海拔超过3000米后,天气变化莫测,夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天,其他季节建议携带防滑链,以防万一。
六、穿着攻略
1、海拔超过3000米的地区,天气变化莫测,一天经历四季很正常,所以穿衣服,应该是户外类型多层衣服,就像洋葱一样,热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。
2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主,不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是,要有能包住耳朵的帽子或围巾(包括厚的魔术头巾,冷风灌耳,引发剧烈头疼是最常见的现象。
皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略
皖南川藏线:青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。
这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。
既有广西桂林山水之美,又有云南石林之奇,还有318川藏线之险,独具皖南山水之精华,曲折惊险,风景独特,青山或竹海连绵,偶有水库辽阔,是适合自驾、骑行的好地方。
扩展资料
其他路线:
1、合肥方向:G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
2、南京方向:G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
3、上海、苏州方向:G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
4、杭州方向:G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
5、武汉方向:G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
皖南川藏线吃住攻略
皖南川藏线又称“江南天路,位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道,有原始森林、草原等等,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线!
在皖南川藏线吃什么呢,可以吃些农家菜!沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭,但零零落落有很多小村子,又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐,散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多,村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小白菜,甚至还有打来的野鸡!
在皖南川藏线住的话也是农家乐,沿途政府为旅游开发这条路也设了不少驿站,其实就是民宿。
西藏自驾游旅游攻略
西藏自驾游旅游攻略如下:
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。
4、路线选择
川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。
青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。
滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。
川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一
最近很多人都在私信我,问我进藏哪条线路最好玩?
其实这个问题很片面了,其实无论哪个线路进藏都有它的特点的,我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。
首先:川藏线国道318,沿川藏线公路进西藏,需要翻越高山,跨越急流,路途艰辛且多危险,远山雪峰树立。
川藏公路进藏攻略(一
推荐指数:
体验指数:
建议大家游玩10天行程,建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一:
D1:成都-新都桥(360km
亮点:泸定桥、康定情歌、折多山垭口(宿:新都桥海拔3400米
D2:新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km
亮点:卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖(宿:巴塘海拔2575米
D3:巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡(260km
亮点:金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山(宿:左贡海拔3750米
D4:左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密(440km
亮点:业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖(宿:波密或者然乌湖海拔2720米
D5:波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝(270km
亮点:通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河(宿:林芝海拔3100米
D6:林芝-拉萨(400km
亮点:八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出(宿:拉萨海拔3658米
D7:拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨(2日游
亮点:布达拉宫、羊卓雍措、纳木错(宿:拉萨海拔3658米
进藏路线很多条,我会把最常进藏的“7条”线路总结分析,分别分享给大家,多谢大家持续关注。
感谢平台提供的展现机会,让每一个进藏人员都安全的游玩,愉快的旅行,让大家看到更多,更好的进藏路线。
鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略
纯徒川藏线真不容易,所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以,如果不是有非常坚定的信念,盲目跟风的徒步川藏线,很难坚持到最后。
分享一些关于徒步川藏线的经验。
川藏线起点成都,终点拉萨,分为南线和北线。北线全长2412公里,南线全长2149公里。
个人建议走南线,风景更好,当然,南线更危险。
一:装备
必备的装备有:
1、背囊:70L左右。三四百块钱的就可以。
2、睡袋:睡袋要买好点的,买牌子的不然不保暖,在雪山上会冻死的。七百八左右
3、帐篷:用200块钱的帐篷,也没有什么问题。
4、防潮垫:这个随便买个就可以
5、鞋子:旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋,我感觉挺不错的,旅游鞋比较容易坏。
6、衣裤:冲锋衣裤三合一(一套就可以了,休整的时候洗一下,很容易干。普通衣服不挡风,建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。
7、袜子、内衣裤这就自己看了,不是什么的大问题。
8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯,感觉非常方便。
9、医药包(必备:感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线(用来挑水泡或者缝补衣裤。
10、雨衣:记得买的雨衣要能打背囊罩住
11、魔术头巾:这个头巾非常不错,可以戴在脖子上,用来防尘、也可以戴在手上,非常方便。
12、登山杖:能省点力气,还有一个作用是防身(主要是防止流浪狗
14、水壶:装一瓶水就可以,剩余的水在路上补充。
15、充电宝:带一个就可以了。
16、墨镜、帽子:必备哈
其他的东西比如相机之类的,能不带就不用带,确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深,肩膀的皮火辣辣的,感觉要裂开。与其到时候都寄回来,还不如不要带。干粮也不用带太多,几块牛肉干压箱底就可以了,再带点葡萄糖。如果担心高反,提前两周吃高原药红景天,不提前吃没用的。
二、经费:
川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界,住客栈35元到50元,包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右,青菜15,简单的肉类25。所以,路上的消费,一天60元左右。
虽然有时候搭帐篷省去住宿费,但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步,非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。
所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。
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